Con el objetivo de combatir la incidencia delictiva en los caminos de la entidad a través de la inteligencia territorial, la diputada Delfina Pozos Vergara presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Seguridad Pública del Estado de Puebla para crear el Índice Estatal de Riesgos Carreteros.
Esta propuesta busca obligar a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) a integrar, actualizar y publicar de manera mensual un instrumento digital y público que sirva como herramienta de prevención para los ciudadanos y de evaluación para las propias instituciones.
Radiografía de los tramos más peligrosos
De acuerdo con el proyecto de ley, la plataforma digital de la SSP deberá transparentar de forma periódica datos específicos para que los transportistas y la población en general conozcan las condiciones reales de las vialidades. El índice incluirá de manera detallada:
Puntos críticos: Identificación de los tramos carreteros con mayor incidencia delictiva y estadísticas georreferenciadas.
Modus operandi: Horarios de mayor riesgo y los tipos de delitos más frecuentes en cada zona (como el robo a transporte de carga o vehículos particulares).
Evaluación institucional: Indicadores sobre los tiempos de respuesta de las patrullas y el estado operativo real de las cámaras y sistemas de videovigilancia en los caminos.
Corredores seguros y auxilio digital
Además del diagnóstico de datos, la iniciativa de la legisladora Pozos Vergara contempla acciones operativas inmediatas. Se propone la obligación legal de implementar corredores seguros prioritarios en las rutas más vulnerables, así como el desarrollo de mecanismos y aplicaciones digitales de auxilio inmediato enlazadas al C5 para operadores de transporte de carga, rutas de transporte público y automovilistas particulares.
La propuesta pretende que las políticas de seguridad en Puebla dejen de ser reactivas y comiencen a construirse con base en la transparencia, el uso de la tecnología y la confianza ciudadana, dotando a las y los poblanos de información útil para tomar decisiones seguras al transitar por el estado. La iniciativa fue turnada a comisiones para su análisis y posterior dictaminación.
