Nueva Delhi/Singapur, 12 de enero de 2025.- Las sanciones impuestas recientemente por Estados Unidos a productores y buques rusos están cambiando el panorama del comercio global de petróleo, ya que China e India, principales consumidores de crudo ruso, recurren a suministros de Oriente Medio, África y América. Este cambio podría elevar los costos de flete y los precios del petróleo, señalaron analistas y operadores del sector.
El Departamento del Tesoro de EE. UU. sancionó a las empresas rusas Gazprom Neft y Surgutneftegas, junto con 183 buques que transportaban crudo ruso. Estas medidas buscan reducir los ingresos que Moscú utiliza para financiar la guerra en Ucrania.
Las restricciones impactan especialmente a petroleros que han trasladado grandes volúmenes de petróleo ruso hacia Asia. De acuerdo con Matt Wright, analista principal de fletes de Kpler, 143 de estos buques transportaron más de 530 millones de barriles de crudo ruso en 2024, representando el 42% de las exportaciones marítimas de ese país. De ese total, alrededor de 300 millones de barriles fueron destinados a China, mientras que India recibió gran parte del resto.
Impacto en el suministro
Las nuevas sanciones reducirán la disponibilidad de buques para transportar crudo ruso, lo que podría elevar significativamente las tarifas de transporte. “Las exportaciones de petróleo ruso se enfrentarán a grandes limitaciones a corto plazo, afectando la capacidad de las refinerías independientes chinas para mantener su producción”, afirmaron fuentes comerciales en China.
Un operador en Singapur explicó que los petroleros sancionados enviaron cerca de 900,000 barriles por día (bpd) de crudo ruso a China durante el último año. “Este volumen caerá drásticamente”, advirtió.
Comercio en cifras
India y China han incrementado su dependencia del petróleo ruso tras el límite de precios impuesto por el Grupo de los Siete (G7) en 2022, que desvió el comercio de crudo ruso de Europa hacia Asia. En los primeros 11 meses de 2024, las importaciones de crudo ruso a India aumentaron un 4.5% interanual, alcanzando 1.764 millones de bpd, lo que representa el 36% de las importaciones totales del país. Por su parte, China importó 99.09 millones de toneladas métricas de petróleo ruso, un aumento del 2%, lo que equivale al 20% de sus importaciones totales.
Con las nuevas sanciones en vigor, el reajuste del mercado petrolero global podría intensificarse, afectando no solo los costos del crudo, sino también las dinámicas geopolíticas en torno al suministro energético.
