Puebla, Pue. – El Gobierno del Estado, encabezado por Alejandro Armenta Mier, destacó que Puebla fortalece su capacidad para atender emergencias derivadas de las lluvias y desarrolla el programa de pavimentación más grande en la historia de la entidad, con una estrategia basada en la presencia territorial, la capacidad operativa y la coordinación con el Gobierno de México.
Atención inmediata a emergencias
El mandatario informó que, tras las afectaciones ocasionadas por las intensas lluvias en la carretera Eloxochitlán-Tlacotepec de Porfirio Díaz, personal y maquinaria especializada fueron enviados de inmediato para atender el socavón, estabilizar taludes y restablecer las condiciones de seguridad en la zona.
Además, anunció la implementación de un programa permanente de cuneteo en carreteras estatales para proteger la infraestructura vial y reducir riesgos durante la temporada de lluvias.
Armenta explicó que el estado cuenta con módulos de maquinaria distribuidos estratégicamente en 14 regiones, lo que permite responder a las emergencias el mismo día o, a más tardar, al siguiente, siguiendo el modelo impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum para fortalecer la capacidad operativa de los gobiernos.
Programa histórico de pavimentación
El gobernador destacó que Puebla desarrolla el programa de pavimentación más amplio en la historia del estado.
Recordó que durante 2025 se intervinieron vialidades equivalentes a 5 mil calles, mientras que para 2026 se proyecta atender 13 mil calles en la capital y 15 mil más en el interior del estado, además de avanzar en la rehabilitación de carreteras estatales e interserranas.
Precisó que también se ejecutarán alrededor de 100 grandes avenidas y carreteras estratégicas, entre ellas el corredor San José Chiapa-Nopalucan, en coordinación con la Federación, para fortalecer la conectividad industrial y regional.
Beneficio para casi 3 millones de habitantes
Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que la estrategia estatal privilegia la recuperación integral de los circuitos de movilidad y no obras aisladas.
Detalló que durante 2025 fueron rehabilitadas 33 vialidades, equivalentes a 146 kilómetros y alrededor de 5 mil calles, en beneficio de casi 2 millones de habitantes, además de cinco tramos carreteros en Izúcar de Matamoros, Xicotepec, Ocoyuca, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.
Para 2026, informó que se intervendrán 100 vialidades, equivalentes a 412 kilómetros o 28 mil calles, mediante 76 vialidades urbanas y 24 tramos carreteros en 31 municipios, lo que beneficiará a casi 3 millones de personas.
Más maquinaria y menor costo
Contreras de los Santos agregó que los trabajos serán ejecutados con 13 módulos de pavimentación y uno adicional que será entregado por Petróleos Mexicanos (PEMEX).
Para ello se utilizarán 36 mil toneladas de asfalto, de las cuales 12 mil fueron donadas por PEMEX y 24 mil adquiridas por el Gobierno del Estado.
El funcionario aseguró que este esquema permitirá reducir los costos de las obras hasta en una tercera parte respecto a los modelos tradicionales, además de garantizar una mayor calidad y rapidez en la ejecución de los trabajos.
Finalmente, reiteró que estas acciones responden a la visión del gobernador Alejandro Armenta Mier y cuentan con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum, con el objetivo de consolidar una infraestructura moderna, segura y con sentido social para las familias poblanas.
