El Grupo Volkswagen reportó una caída del 32.9 por ciento en su beneficio neto durante el segundo trimestre de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, al alcanzar 1,538 millones de euros.
El desplome se atribuye principalmente a una fuerte contracción de la demanda en el mercado chino, donde las ventas disminuyeron 20 por ciento durante el primer semestre del año y las entregas del grupo se redujeron 37 por ciento en el segundo trimestre.
El golpe en China
El fabricante alemán enfrenta una creciente competencia de marcas locales, como BYD, en el mercado de vehículos eléctricos.
Las ventas de Volkswagen en China cayeron 31.6 por ciento durante el primer semestre, lo que ha convertido al gigante asiático en el principal factor que afecta sus resultados financieros, en un mercado altamente competitivo donde se han lanzado más de 500 nuevos modelos en apenas seis meses.
Volkswagen mantendrá la producción del Golf en Puebla
A pesar de las dificultades que enfrenta a nivel global, Volkswagen confirmó que mantendrá la producción del Golf en su planta de Puebla durante 2027.
Esta decisión contrasta con los planes de reestructuración que analiza la compañía a nivel internacional, los cuales contemplan la posibilidad de recortar hasta 100 mil empleos en todo el mundo para enfrentar el impacto de los aranceles estadounidenses y la creciente competencia de fabricantes chinos.
El director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, señaló que la empresa necesita acelerar las medidas para reducir su base de costos y fortalecer su competitividad.
