El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha insistido en que la investigación sobre el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz Córdoba, debe esclarecer si la rotura detectada en un tramo de la vía es el origen de la tragedia o únicamente una de sus consecuencias.
Se indicó que existen varias roturas a lo largo de los 200 metros de vía, y que el carril derecho por el que circulaba el tren descarrilado tenía “una rotura muy grande” en el punto en el que se cree que se produjo el accidente.
El ministro ofreció varias entrevistas en televisión esta tarde, y en todas se explicó que es aún prematuro vincular de forma concluyente la soldadura de la vía al descarrilamiento del tren Iryo que posteriormente colisionó con el Alvia y provocado hasta el momento, la muerte de al menos 40 personas.
