Los recursos legales interpuestos por diversos colectivos para intentar frenar la construcción del Sistema de Transporte por Cable (Cablebús) en la zona metropolitana se encuentran prácticamente sin efecto jurídico. El coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, informó que los jueces federales han comenzado a desechar las solicitudes de amparo debido a que los reclamos de un supuesto daño ecológico carecen de sustento técnico real.
El funcionario estatal explicó que las demandas ciudadanas exigen conocer de manera inmediata las medidas de contención para las áreas verdes que serán intervenidas por los apoyos y estaciones del teleférico. Sin embargo, aclaró que bajo los términos de la legislación ambiental, dichos protocolos específicos se integrarán de manera formal una vez que concluyan los dictámenes de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), la cual se encuentra en su fase final de desarrollo.
Mitigación ecológica: Reforestación masiva de 10 mil árboles
García Parra enfatizó que el Gobierno de Puebla no solo cumplirá estrictamente con las condicionantes ecológicas que dictaminen las autoridades federales, sino que el plan de mitigación rebasará por completo cualquier afectación menor provocada por la obra civil:
Acción ambiental ambiciosa: La administración estatal tiene programada la plantación de 10 mil árboles de especies endémicas en los polígonos aledaños al trazo del Cablebús, garantizando un balance ecológico sumamente positivo para la calidad del aire en la zona metropolitana.
Movilidad sustentable: El coordinador recordó que el transporte por cable es uno de los modelos de movilidad más limpios del mundo al operar de manera 100% eléctrica, lo que permitirá retirar de circulación a cientos de unidades de transporte público tradicionales que utilizan combustibles fósiles y generan altas emisiones de carbono.
El megaproyecto vial sigue en marcha
Con el avance en los tribunales a favor del estado, los tiempos de planeación del sistema multimodal de transporte —que interconectará el Cablebús, nuevas rutas de la RUTA y una red de ciclovías— continúan bajo el cronograma establecido.
La Coordinación de Gabinete reiteró que el proyecto ejecutivo final, junto con la presentación formal de la inversión y el inicio de los trabajos de excavación, se darán a conocer públicamente en los próximos días, consolidando una alternativa de conectividad urbana diseñada para los próximos 15 años.
