Puebla busca convertirse en un ejemplo nacional en infraestructura vial. Así lo afirmó el gobernador Alejandro Armenta durante un recorrido por los trabajos de reencarpetamiento en Camino Real y el bulevar Forjadores, dos de las vías más transitadas de la zona metropolitana.
El mandatario destacó que estas obras se están realizando con un ahorro del 64 por ciento, gracias a que no hay intermediarios ni “moches”, y a que el propio gobierno estatal adquirió la maquinaria necesaria para ejecutar los trabajos. Además, los insumos donados por PEMEX están ayudando a reducir costos y acelerar el avance de los proyectos.
“Queremos que Puebla sea un estado sin baches, con carreteras en buen estado y vialidades dignas”, expresó Armenta. Aseguró que la meta es rehabilitar 5 mil vialidades en todo el territorio poblano, con una inversión mucho menor a la que se destinaba en el pasado.
El gobernador detalló que con la nueva maquinaria se atenderán los accesos a municipios clave como San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Coronango, Amozoc y Atlixco, además de mejorar la conectividad con Tlaxcala. También subrayó que las obras no afectarán la atención a la Sierra Norte, donde actualmente operan 136 equipos para enfrentar la contingencia en la zona.
En la capital, ya funcionan cuatro módulos de maquinaria, y próximamente se sumarán seis más en regiones como la Sierra Negra, Mixteca Poblana, Sierra Nororiental, Zacatlán–Huauchinango–Xicotepec y Cholula–Atlixco. PEMEX donará otro módulo que será instalado en la región Izta-Popo, en San Martín Texmelucan.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, el avance en Camino Real —entre Periférico Ecológico y Zavaleta— es del 55 por ciento, mientras que en Forjadores y el Puente de la Recta alcanza ya el 98 por ciento. Se prevé que Camino Real quede concluido en dos semanas.
Vecinos y comerciantes celebraron los avances. Víctor Guerrero, dueño de un negocio de comida en Camino Real, comentó que los trabajos eran urgentes: “Por mucho tiempo la zona estuvo abandonada, ahora los clientes podrán llegar sin preocuparse por los baches”.
Arturo Hernández, habitante del área, también reconoció la mejora: “Los baches provocaban tráfico y accidentes. Esta obra era necesaria y se nota el cambio”.
Con estas acciones, el gobierno estatal busca transformar la movilidad urbana y garantizar que las vialidades en Puebla sean sinónimo de calidad y seguridad.
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