Con el objetivo de consolidar el transporte de mercancías y mejorar la movilidad interregional, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) anunció un ambicioso proyecto carretero diseñado para enlazar de forma directa a la Ciudad de México con el estado de Veracruz.
El director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, detalló que la obra requerirá de una inversión total estimada en 11 mil 697 millones de pesos. El trazo de esta nueva vía de comunicación de altas especificaciones cruzará de manera estratégica por los estados de Hidalgo y Puebla.
Tramos y fases del proyecto
El esquema integral de construcción y conectividad se dividirá en dos frentes principales:
Tramo Tihuatlán–Tuxpan: Ubicado en el estado de Veracruz.
Tramo Tulancingo–Nuevo Necaxa: El cual conectará a los estados de Hidalgo y Puebla, y cuya ejecución estará dividida en dos fases técnicas debido a la complejidad orográfica de la zona.
Impulso a la conectividad nacional
Esta nueva infraestructura carretera forma parte de la estrategia nacional para fortalecer la conectividad y el transporte terrestre entre la zona centro y las regiones del sureste del país.
Con el desarrollo de esta ruta, se busca optimizar los tiempos de traslado hacia las zonas portuarias del Golfo de México, disminuir los costos de operación logística y ofrecer una alternativa de tránsito más segura y eficiente para los usuarios.
