Bajo la premisa de recuperar el control estratégico de las vías férreas, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren Suburbano Felipe Ángeles será operado directamente por el Estado. Este proyecto, que conectará la Ciudad de México con el AIFA y se extenderá hasta Pachuca, dejará de estar bajo concesión tras alcanzar un acuerdo formal con la empresa ferroviaria CAF.
Durante su conferencia matutina titulada “De manos de privados a manos del pueblo de México”, la mandataria explicó que esta decisión busca garantizar tarifas accesibles y un servicio orientado al beneficio social, integrando la conectividad de la zona metropolitana con la capital hidalguense. El acuerdo con la firma española permite que la infraestructura y la gestión del servicio pasen a manos de la administración pública, consolidando el sistema de trenes de pasajeros como un eje central de la soberanía nacional.
La transición operativa se da tras mesas de negociación con la empresa privada, asegurando que el Estado asuma la responsabilidad técnica y administrativa del sistema. Además, Sheinbaum enfatizó que el objetivo principal es que el sistema de transporte sea eficiente y accesible para los trabajadores, evitando que el lucro sea el motor principal de la operación.
La presidenta subrayó que este movimiento no es un hecho aislado, sino parte de una política de Estado para fortalecer la movilidad ferroviaria en todo el país. Con la operación pública del Suburbano al AIFA y su ampliación a Hidalgo, el Gobierno Federal busca detonar el desarrollo regional y asegurar que el patrimonio ferroviario sirva directamente a las y los ciudadanos.
