El secretario de Gobernación municipal, Franco Rodríguez Álvarez, aclaró este miércoles 11 de marzo de 2026 que el Gobierno del Estado de Puebla aún no ha iniciado formalmente los trámites necesarios ante el Ayuntamiento para modificar el uso de suelo en zonas estratégicas del proyecto Cablebús.
A pesar de que los trabajos preliminares y estudios ya son visibles en algunos puntos, el funcionario subrayó que el Ejecutivo estatal, encabezado por Alejandro Armenta, debe cumplir con una ruta legal estricta antes de que el Cabildo pueda sesionar para autorizar las obras en parques públicos.
La ruta legal pendiente
Para que la infraestructura del Cablebús pueda avanzar de manera legítima en predios municipales, el proceso debe seguir estos pasos obligatorios que, según Rodríguez Álvarez, aún no se han concretado:
Solicitud al Congreso del Estado: El Gobierno estatal debe presentar primero una solicitud de modificación al Plan de Desarrollo Municipal ante el Poder Legislativo.
Notificación al Ayuntamiento: Una vez avalada por el Congreso, la solicitud debe remitirse formalmente al Ayuntamiento de Puebla.
Aprobación en Cabildo: Solo con la petición oficial, los regidores podrán discutir y votar la desincorporación de predios y el cambio de uso de suelo en la Carta Urbana, la cual actualmente prohíbe infraestructuras de transporte en áreas verdes.
Zonas en espera de regularización
Los puntos críticos que requieren estos trámites administrativos para la instalación de estaciones y torres son tres de los pulmones más importantes de la capital:
Parque Juárez
Cerro de Amalucan
Parque Ecológico
Rodríguez precisó que se debe seguir un esquema similar al realizado con el Paseo Bravo, donde la desincorporación del predio permitió regularizar la situación legal para la intervención estatal.
Disposición al diálogo y meta verde
A pesar del retraso administrativo, el secretario aseguró que existe una disposición total por parte de la administración de Pepe Chedraui para respaldar el proyecto, siempre y cuando se respete el marco legal. Asimismo, reiteró que para mitigar cualquier impacto ambiental, el Ayuntamiento mantiene su compromiso de plantar 100 mil árboles este año, independientemente de las compensaciones que deba realizar la empresa constructora Doppelmayr.
“No estamos en posición de negar la autorización, pero la responsabilidad de iniciar el proceso recae exclusivamente en el Gobierno del Estado”, concluyó el funcionario municipal.
