La Ciudad de México ha experimentado cambios climáticos notables en los últimos años, con un aumento en las temperaturas, olas de calor prolongadas, y declaratorias de contingencia ambiental que, en algunos casos, han durado casi una semana.
Aunque en las últimas semanas las temperaturas han sido menos extremas y ha habido abundantes lluvias, Luis Gerardo Ruiz Suárez, investigador del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático (ICAyCC) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), advirtió que las contingencias ambientales por mala calidad del aire podrían intensificarse durante el primer semestre de 2025.
“Es probable que la capital enfrente mayores temperaturas, como las que vimos hace unos meses, con domos de calor más frecuentes, intensos y prolongados, lo que podría empeorar la calidad del aire”, afirmó Ruiz Suárez en una publicación de Gaceta UNAM.
El especialista destacó que combatir la mala calidad del aire también ayuda a mitigar el cambio climático, ya que todas las acciones destinadas a reducir las emisiones de contaminantes contribuyen a “proteger la salud y a frenar este fenómeno”.
En la conferencia “Análisis de severidad de eventos extremos de mala calidad del aire”, Ruiz Suárez, quien también es excoordinador general de Contaminación y Salud Ambiental en el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), subrayó que, aunque el Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas (PCAA) tiene beneficios, es necesario darle una dimensión territorial más amplia, en lugar de centrarse únicamente en el ozono.
El investigador explicó que la severidad de un episodio de extrema mala calidad del aire se caracteriza por tres factores: la intensidad, que es el valor máximo alcanzado por los contaminantes que superan los valores de referencia; la duración, que corresponde al número de horas o días en que las concentraciones superan esos valores en las estaciones de monitoreo; y la extensión, que es el área de la ciudad donde se exceden los valores de referencia, afectando a una fracción significativa de la población, lo que justificaría activar las acciones restrictivas del programa.
Frente a esta perspectiva, Ruiz Suárez señaló que la ciudadanía puede contribuir a reducir las emisiones contaminantes limitando la frecuencia de sus viajes, salidas, e incluso desplazamientos al trabajo, buscando optimizar sus trayectos.
“Reducir el uso de vehículos particulares siempre es una buena medida, al igual que minimizar el uso de productos de limpieza y aromatizantes. Estamos acostumbrados a pensar que lo que huele bien está limpio, pero lo que realmente está limpio no tiene olor. Si huele, significa que estás contaminando”, concluyó.
